目前，采用的润滑装置有人工加油润滑装置和集中润滑装置两种。

(1) 人工加油润滑装置结构简单

　主要应用在一般机械设备的分散润滑部位。人工加油润滑，润滑剂利用率低。一般用于低负荷、低速摩擦副的润滑。常用的人工加油润滑装置已标准化。

(2) 集中润滑装置

集中润滑装置主要用于设备上有大量润滑点的润滑系统，有间歇润滑和连续润滑两种形式。集中润滑减少了操作工人的手工劳动，提高了润滑的可靠性。按使用润滑材料不同，有稀油集中润滑装置和干油集中润滑装置。

润滑系统因设备而异，系统的主要元件也已大部分实现了标准化，给设备润滑系统的维护带来了方便。

当原有润滑装置不能保证设备润滑时，应给予改进。目前，一般采用改分散润滑为集中润滑；给润滑系统加装状态监测显示，实现润滑装置和系统的欠压报警、超压报警或超温报警等；采用智能型润滑状态监测系统对重要设备的润滑状态和磨损状态实现在线连续监测等方法。

目前，采用的润滑装置有人工加油润滑装置和集中润滑装置两种。

(1) 人工加油润滑装置结构简单

　主要应用在一般机械设备的分散润滑部位。人工加油润滑，润滑剂利用率低。一般用于低负荷、低速摩擦副的润滑。常用的人工加油润滑装置已标准化。

(2) 集中润滑装置

集中润滑装置主要用于设备上有大量润滑点的润滑系统，有间歇润滑和连续润滑两种形式。集中润滑减少了操作工人的手工劳动，提高了润滑的可靠性。按使用润滑材料不同，有稀油集中润滑装置和干油集中润滑装置。

润滑系统因设备而异，系统的主要元件也已大部分实现了标准化，给设备润滑系统的维护带来了方便。

当原有润滑装置不能保证设备润滑时，应给予改进。目前，一般采用改分散润滑为集中润滑；给润滑系统加装状态监测显示，实现润滑装置和系统的欠压报警、超压报警或超温报警等；采用智能型润滑状态监测系统对重要设备的润滑状态和磨损状态实现在线连续监测等方法。

目前，采用的润滑装置有人工加油润滑装置和集中润滑装置两种。

(1) 人工加油润滑装置结构简单

　主要应用在一般机械设备的分散润滑部位。人工加油润滑，润滑剂利用率低。一般用于低负荷、低速摩擦副的润滑。常用的人工加油润滑装置已标准化。

(2) 集中润滑装置

集中润滑装置主要用于设备上有大量润滑点的润滑系统，有间歇润滑和连续润滑两种形式。集中润滑减少了操作工人的手工劳动，提高了润滑的可靠性。按使用润滑材料不同，有稀油集中润滑装置和干油集中润滑装置。

润滑系统因设备而异，系统的主要元件也已大部分实现了标准化，给设备润滑系统的维护带来了方便。

当原有润滑装置不能保证设备润滑时，应给予改进。目前，一般采用改分散润滑为集中润滑；给润滑系统加装状态监测显示，实现润滑装置和系统的欠压报警、超压报警或超温报警等；采用智能型润滑状态监测系统对重要设备的润滑状态和磨损状态实现在线连续监测等方法。

目前，采用的润滑装置有人工加油润滑装置和集中润滑装置两种。

(1) 人工加油润滑装置结构简单

　主要应用在一般机械设备的分散润滑部位。人工加油润滑，润滑剂利用率低。一般用于低负荷、低速摩擦副的润滑。常用的人工加油润滑装置已标准化。

(2) 集中润滑装置

集中润滑装置主要用于设备上有大量润滑点的润滑系统，有间歇润滑和连续润滑两种形式。集中润滑减少了操作工人的手工劳动，提高了润滑的可靠性。按使用润滑材料不同，有稀油集中润滑装置和干油集中润滑装置。

润滑系统因设备而异，系统的主要元件也已大部分实现了标准化，给设备润滑系统的维护带来了方便。

当原有润滑装置不能保证设备润滑时，应给予改进。目前，一般采用改分散润滑为集中润滑；给润滑系统加装状态监测显示，实现润滑装置和系统的欠压报警、超压报警或超温报警等；采用智能型润滑状态监测系统对重要设备的润滑状态和磨损状态实现在线连续监测等方法。